霧咲高原鉄道ブログ

埼玉県とねんどろいどが好きな小田原市民の戯言

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県道小田原湯河原線

東京方面から伊豆へ向かう唯一の道路、国道135号線。
先日歩いた「真鶴道路」が出来るまでは
この国道135号線の一部だった県道小田原湯河原線を
根府川まで歩いてみました。

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湯河原町内を走る旧国道。
海を背にけっこう急な坂ときついカーブがあり
狭いですが路線バスが真鶴駅まで走ってます。

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ある程度上ったところで海側を見てみる。
熱海へ向かう場合は海へ向かって下る形になります。
伊豆半島が見えます。
昔、伊東や下田へ向かう人はここから何を思ったのか。
「ああ見えてきた」なのか「まだあんなに先なのか」か。
まあ私は反対方向へ向かうわけですが。

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真鶴駅。
豆相人車鉄道の真鶴駅もここにあったようです。

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駅前のこの道が今の国道135号線。
そして昔は有料道路の一部・・・ってことは
町のど真ん中を有料道路が走ってたのか。

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しかし今日歩くのは駅の向こう側の旧道。
駅の向こう側には駅前から歩道橋で渡れます。
そしてその駅の裏側には閉鎖された保健センター。
税金の有効な活用云々とか町の中心がどうとか
まあいろいろ事情があったのでしょうが・・・

2013071808.jpg

それはさておき、道は山の中へと入っていきます。
民家多いです。車も、先日歩いた道ほどではありませんが
そこそこ走っています。そしてマラソンランナーの方も。

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真鶴駅から15分ほど来た地点で海側を見てみる。
一番向こうの道路が今の真鶴道路。
手前が国道135号線と東海道本線。

2013071810.jpg

「世界の銘石」・・・興味はありますが先を急ぐので。

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根府川駅からわざわざ数えたのですかね・・・
で、根府川駅まであと何キロあるかは表示していないのは
一種の優しさなのでしょうか。

2013071812.jpg

真鶴駅から45分強歩いた地点で真鶴方向を振り返る。
直線距離にするとぜんぜん進んでない・・・

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急に道が暗くなります。
なんか、峠の頂点にたどり着いたような気配・・・

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箱根登山バス「石名坂」バス停。
小田原方面からバスが来て、ここで折り返してゆきます。
なんか・・・半分きたという感じ。
実際にはまだ半分来てないし、真鶴町内にいるのですが。

2013071816.jpg

まだあじさいが咲いていました。

2013071818.jpg

綺麗なみかん畑と海。
昔、車で東京から熱海や伊東へ向かう人はこの風景を見たのかな。
家族連れだったら、子供と母親がみかんを食べながら海を見て
父親は曲がりくねった坂道をずーっと運転させられて・・・
まあ、私には絶対縁のない話ですが。ざまあみろ。

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錆び付いたモノレールとロープウェイらしきもの。
みかんの積み出し用に使われていたのでしょう。
私が子供の頃、日本はアメリカと牛肉、オレンジの輸入で云々
TPPがどうこう言われていますが当時、日本の農家が云々

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でもみんな錆び付いているわけではなく
このように今も使われていそうなものもありました。
頑張れ日本の農家。私はもうどうでもいい。

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真鶴駅を出発して一時間経過。ようやく小田原市に着いたー。
鈍足の私で一時間なので普通の人ならば50分くらいで
ここまで到達するのでは。

2013071822.jpg

みかん直売所。時期も時期だし時間も時間だし。

2013071824.jpg

相模湾。そして現在の国道135号線。
随分高いところを走っていたんだなあ。
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  1. 2013/07/18(木) 22:18:02|
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