霧咲高原鉄道ブログ

埼玉県とねんどろいどが好きな小田原市民の戯言

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2014年4月20日

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今日もサンライズは見られても
太陽は雲で見えない、寒い日のようで。

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ところでサンライズが小田原を通過する
午前6時前後は多くの貨物列車も通過するのですが
どこからどこへ何を運んでいるのでしょうか?

  1. 2014/04/20(日) 10:29:27|
  2. 生活
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2014年4月19日

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今日は朝から曇っているし寒いし
・・・で、気がついたらもう夜でした。
まずい、今日一日何もしていない。

  1. 2014/04/19(土) 21:58:53|
  2. 生活
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小田急

今日は天気が悪かったですが、昨日は天気が良かったので
家の近くで小田急線の車両を撮影してみました。

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VSEは18時23分頃まで小田原へ姿を見せないのですが

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EXEは頻繁に姿を見せます。

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EXEは良い車両だと思うのですが
この貫通型の方の顔が・・・
機能性重視し過ぎというか、小田急らしくない感じ。

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特急の車両なんだから、やっぱりこっちの顔じゃないと。

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1000型。改めて見ると、JR211系の4扉版って感じだなあ。

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これも、どこかで見たような顔・・・

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これにいたっては、もう何も言えない・・・

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やっぱり小田急の電車は、アイボリーに青のラインじゃないと。

  1. 2014/04/18(金) 21:25:16|
  2. 鉄道
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八重桜・その2

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最近、窓からピンク色のものが見えるので
なんだろうと思って仕事前に見に行ってみたら
八重桜でした。

でもそろそろ終わりかな。

  1. 2014/04/16(水) 11:16:34|
  2. 生活
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八重桜

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サンシャインクリエイションへ行く為に通った
池袋のサンシャイン通りの八重桜。綺麗だなあ。
前日は新宿御苑で安倍総理主催の何かがあったんだっけ。
ソメイヨシノじゃなくても、綺麗なものは綺麗だよなあ。
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  1. 2014/04/15(火) 00:02:44|
  2. 生活
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サンシャシンクリエイション63

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妖夢(のつもり)のえろい絵を配ろうと頑張った
・・・のですが、いきなりバッグを忘れて
それに気がついたのは小田急で富士山を眺めていた時。
慌てて引き返して、バッグは無事に見つかったけれど
サークル入場時刻どころか開始時刻にも間に合わず
それでもいつも通りのサンクリを楽しみました。

次回こそしっかりやろう。頑張ろう。

  1. 2014/04/13(日) 15:52:35|
  2. 同人
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うわあああ

気がついたら箱根登山鉄道の甲種輸送も終わってたし
明日はサンシャインクリエイションじゃないかあああ

  1. 2014/04/12(土) 23:09:22|
  2. 生活
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小田原城の桜

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撮影が4月7日、8日なので
ピークは過ぎてしまっていますが
小田原城の桜。

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ソメイヨシノはこの通り、散っているけれど

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シダレザクラはまだまだ見頃でした。

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日が暮れて

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ライトアップ。

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夜桜。

  1. 2014/04/09(水) 20:39:26|
  2. ねんどろ
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遠州鉄道

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大井川鉄道を見た後、更に西の
浜松駅のすぐ脇、新浜松駅から出ている
遠州鉄道を見に行きました。

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新浜松駅改札。
よく見るとIC乗車券の改札機が。

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初乗り運賃100円!!安い!!
消費税が8パーセントになったのに
缶ジュース以下の値段で電車に乗れるなんて!!
(ちなみに大井川鉄道の金谷~新金谷は150円でした)

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遠州鉄道1000型。

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こちらは2000型。

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正面顔はあまり違いがなさそうな。

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1000型と比べるとずいぶん顔が違う。

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2両1編成なのに、扉や台車が明らかに違う・・・

  1. 2014/04/09(水) 12:12:29|
  2. 鉄道
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大井川鉄道

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長瀞へ行った翌日4月6日
東海道線に乗って西へ行ってみました。

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静岡県は金谷から出ている、大井川鉄道。
言わずとしれた、SLが毎日走っている鉄道ですが
大井川鉄道の金谷駅はかなり小さい・・・
まあ、SLの出発地はここではなく、新金谷だからなあ。

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自動券売機があるというのも
SLが毎日走っている鉄道というイメージとはちょっと違う。
まあ、本来あってもおかしくはないのですが。

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元南海の21001系。

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千頭寄りの車両には飲み物の自販機が。
中身は全部静岡茶、ではなかった・・・

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元近鉄の車両。

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関西の私鉄に興味のない私にはあまりピンとこないのですが
関西の方は「おおっ」となったりするのでしょうか?

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新金谷駅。
大井川鉄道のSLの出発地。
旧型客車だらけの構内、ただよう煤の臭い。
なんか、写真で観た昔の鉄道の世界に紛れ込んだような気分。

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大井川鉄道のメイン、SL。
前日の秩父鉄道、この日の大井川鉄道。
くしくも二日続けてSLになりましたが
午前中だけで3本もSLが走る大井川鉄道は凄いなあ。

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ちなみにこの日、3本中2本が電気機関車の後押しを受けていましたが
電気機関車だけで客車を引っ張る日とか、ないのかな・・・
思い切って、SLとELによる客車列車のみの鉄道に・・・は厳しいだろうな。

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3本のSLが出発した後の新金谷駅は

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びっくりするほど静かでした・・・
そもそもSLが出た後すぐに出発する11:10の金谷行きの後は
13:52までここから電車がないし。
千頭行きに至っては15時台まで電車がないという有様。
もう、完全な観光鉄道状態ですね・・・

ただ、大井川鉄道は観光客が減少しているそうで
地元の生活の足としての鉄道を考えるべき時期に来ているのでは?
まあ、長年これでやってきたのでしょうし
地元の方も今更鉄道を使えと言われても厳しいかも・・・

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ただ、SLが走る鉄道としての認識は地元の方にもあるのでは?
沿線の公園のトイレはこのとおり、SLの形をしてましたし。

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新金谷駅前の「ロコプラザ」。
節電か、人がいないからか、薄暗かったけど
なかなかに楽しめました。

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金谷の桜は残念ながらもう見頃過ぎてました・・・

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もうちょっと早ければ、いや雨がなかったら
綺麗な桜が見られたかも・・・

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山の上までお茶畑。
これは静岡ならではの風景なんだろうなあ。
埼玉県だって狭山茶があるけれど
残念ながら開発で茶畑は減る一方だし
そもそもちょっと違う気が。

  1. 2014/04/09(水) 12:01:54|
  2. 鉄道
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