霧咲高原鉄道ブログ

埼玉県とねんどろいどが好きな小田原市民の戯言

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福井鉄道福武線

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福井鉄道福武線。
福井と武生を結ぶ、一部路面電車の路線。
武生側の起点、越前武生駅。
JRの武生駅からちょっと離れている上に
案内がなくて途中不安でした。

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越前武生駅内。

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「あら、駅弁があるのね」
でも買いませんよ、私はテンション下がりまくりなので。

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なぜならこれにしか乗れないから。

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本当は電車タイプのに乗りたかったんだよおおお。
くそう、やっぱり平日じゃないとダメなのか・・・

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すれ違うのもみんなこれだし。

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おまけに田原町駅改修工事の為に
市役所前~田原町間がバス代行とか。

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コレが動く姿は最初から期待してなかったけど。
見るだけで満足だけど。

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ポイント部分を雪から守るシェルター。
やっぱりここは雪国なんだなあ。

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併用軌道へ以降する部分。

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車内。

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福井駅前到着。
「福井駅前」と言っても、越前武生駅と武生駅のように
JR福井駅からはちょっと離れているんですよね。

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JR福井駅前にはこれだけ広い空間があるのだし
もっと軌道を延長したら良いのに・・・
思い切ってJR改札前に路面電車が停まるようにするとかさ。
(さすがに鉄道車両じゃ無理だろうけど)

  1. 2014/03/28(金) 14:38:40|
  2. 鉄道
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福井行道中

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復調した・・・プロ野球開幕には間に合った・・・
その前に福井行道中の写真をば・・・

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185系のヘッドマーク。
「臨時快速」って・・・間違ってはいないけれど
普通に「快速」ではダメだったの?

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185系大垣到着。

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これは道中の写真ではありませんが。
一時期、ムーンライトながらって、JR東海の373系でしたよね。
早川駅のホームに残るその名残。
あの頃のながらは、とっても良かったなあ・・・。

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JR西日本521系。

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で、同じ521系のはずなんですが・・・
なにこのブサイク。


  1. 2014/03/28(金) 14:12:53|
  2. 鉄道
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桜咲く

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昨日、都内で桜の開花宣言が出されましたが
湯河原駅前の桜も一気に花開きました。
今日は生憎の空模様でしたが
いよいよ桜の季節ですね。

でも、私は福井へ行ったあと体調を崩してしまい・・・
早く体を治して画像を整理せねば。
今週末はプロ野球の開幕もあるし。

  1. 2014/03/26(水) 21:22:44|
  2. 生活
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ムーンライトながら

この春、唯一取れたムーンライトの切符で
福井へ向かっております。




小田原駅の案内板。一切表示がない・・・
ムーンライトながらは幽霊列車扱い?



ムーンライトながらに使用されるのは
東海道線で見慣れた185系。
いや、まあこれは知ってたけれど



二つの編成をくっつけていたなんて聞いてないよ!



「ここは私が・・・」
妖夢、斬っちゃだめええええええ!!

  1. 2014/03/23(日) 00:45:13|
  2. 鉄道
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今日も根府川~早川へ

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今日は天気が良かったので昼間からぶらぶらと
最近お気に入りの根府川~早川間へ。
ちなみにあちこちで東海道線を撮影する人を見かけました。

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「踊り子」号185系。

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「はちおうじ踊り子」号。

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「スーパービュー踊り子」号251系。

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「リゾート踊り子」号伊豆急行2100系。

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東海道新幹線。

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根府川~早川間は鉄道以外も魅力的。
もう何の花かなんてどうでもいい。
ただ春の訪れを告げる美しさに見とれるだけ。

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昨日も見た、石橋の河津桜。
どんどん散って、葉桜へ・・・

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海のはるか向こうに見える陸地は房総半島?

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このあたりは昔、源頼朝が挙兵して敗れた
石橋山の合戦の戦場でした。
その合戦で若くして命を落とした佐奈田与一義忠を祀る社。

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みかん畑。
小田原はみかんの大生産地なんだと
改めて思い知らされます。

  1. 2014/03/22(土) 21:13:42|
  2. 鉄道
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三度・・・

三度、同じ場所へ行ってみましたが
今日は先客がおりました。
ただ、私が来る前には他にも何人かいたそうです。
今日は何か珍しい列車が来る予定でもあったのか
それとも単に今日が祝日だったから?
私はマリンエクスプレス踊り子号と
はちおうじ踊り子号くらいしか
今日の臨時電車を知らなかったのですが
どちらも空いた車両の使い回しって感じなのに

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と思いながら、結局撮影している自分。
今日は天気が良いので少し寄り道。

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米神踏切。
この木はやっぱり・・・
もう少ししたら、凄いことになるんだろうか。

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根府川駅前の地図に
「石橋の河津桜」というのが載っていたので
行ってみたのですが
残念ながらもう葉桜になっていました。

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「はちおうじ踊り子」号。
185系だし、たいしたことないだろうと思っていたら
157系塗装の車両がやってきた!!
でも真っ暗でほとんど見えない!!

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10分前はまだこれくらい明るかったのに・・・

  1. 2014/03/21(金) 21:33:35|
  2. 鉄道
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リベンジのはずが・・・

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3月17日のリベンジのつもりで
再び同じ場所へ行ってみたのですが暗くて
前回と同じ列車は撮影できませんでした。

  1. 2014/03/19(水) 21:48:29|
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強風で・・・



強風で東海道線が運行停止してから
まもなく二時間経過・・・
金に糸目をつけなければ、タクシーで熱海へ行き
新幹線で小田原まで行く方法がありますが・・・

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  1. 2014/03/18(火) 16:23:07|
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根府川~早川間で

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根府川~早川間の東海道線沿線で桜が咲いているので
桜と列車で写真撮影しようと頑張ってみたのですが・・・

  1. 2014/03/17(月) 21:20:50|
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烏山線のACCUMに乗ってみました

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消える列車がある一方で新しく生まれた列車もあるわけで
烏山線にACCUM(アキュム)という新しい電車がデビューしました。


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ACCUMはEV-E301系という形式の電車で
非電化区間でも蓄電池で走れる能力があります。
ディーゼルカーとは違いクリーンだ・・・という話です。

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宇都宮駅構内のACCUMを紹介するコーナー。
正直、ちょっとしょぼいというか・・・
模型をもうすこし実車に似せるとか
駅名をA、Bではなく宇都宮と烏山にするとかの工夫がほしいなあ。

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烏山線は宝積寺から烏山までの非電化路線ですが

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全列車がACCUMになるわけではないので

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当然、従来のキハ40も走っています。
というより、キハ40の方が多いです。

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ACCUMが走る列車は時刻表でも「M」表記なのですぐわかります。
しかし、非電化路線のダイヤに電車を示す「M」って、すごいなあ。

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烏山から宇都宮へ向かって走ってきたACCUM。

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宝積寺~宇都宮間の東北本線区間は電化されているので
宝積寺に着くとパンタグラフをあげます。
反対に烏山へ向かう時は宝積寺でパンタグラフを下げてから出発。

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宇都宮に停車中のACCUM。

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非電化区間でも電車と同じように走るのは
なんか不思議な感じです。

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大金駅で交換。
大金駅は駅舎建て替え中でした。

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烏山駅到着。
烏山駅は駅舎が新しくなっていました。
シンプルで小さくて、なんというか・・・
時代の移り変わりを感じるなあ。

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ACCUMの運転台、車内。
どう見ても電車です。

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烏山駅の終端部に新しく造られた変電所。

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充電なう。

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烏山駅周辺の商店にて。
新車で烏山線や烏山の街が活性化すると良いですね。

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烏山のお約束。
緑の電車で初音町へということで
初音ミクをアピールとか無理?

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キハ40系と比べてACCUMは乗り心地が段違いでした。
エンジン音もないし、ディーゼルカーと電車ではここまで違うのかと。
まあキハ40系と比べるのがおかしいのかもしれませんが。
今のところはキハ40系と同じ速度で走っているみたいですが
ゆくゆくはもっと早い速度で走るのではないかと。
そうなるとかなりサービスが向上することになりますね。
蓄電池の容量がさらに大きくなれば
両端が電化区間を持つ八高線とか、水郡線とかでも・・・
八高線で、八王子~高崎通しの列車復活とかないかな?

  1. 2014/03/16(日) 21:36:16|
  2. 鉄道
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